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Réservoir d'huile de frein à main Racing Drift en aluminium

Réservoir d'huile de frein à main Racing Drift en aluminium

Le réservoir d'huile de frein à main en aluminium Racing Drift est usiné CNC avec précision à partir d'un alliage d'aluminium de haute -qualité pour fournir une solution de stockage de liquide de frein légère, durable et résistante aux fuites-pour les systèmes de frein à main hydrauliques. Conçu pour les applications de sport automobile et de performance, il assure un approvisionnement stable en liquide de frein tout en offrant une excellente résistance à la corrosion et une longue durée de vie.

Présentation du produit

Le réservoir d'huile de frein à main en aluminium Racing Drift est usiné CNC avec précision à partir d'un alliage d'aluminium de haute -qualité pour fournir une solution de stockage de liquide de frein légère, durable et résistante aux fuites-pour les systèmes de frein à main hydrauliques. Conçu pour les applications de sport automobile et de performance, il assure un approvisionnement stable en liquide de frein tout en offrant une excellente résistance à la corrosion et une longue durée de vie.

 

Sa structure compacte permet une installation flexible dans les voitures de drift, les voitures de course, les véhicules de rallye, les véhicules tout-terrain-et les projets de performances personnalisés. Disponible en plusieurs capacités et couleurs anodisées, il offre à la fois des performances fiables et une apparence professionnelle.

 

Présentation du produit

 

• Construction usinée CNC de précision

• Léger et haute résistance

• Excellente résistance à la corrosion

• Conception d'étanchéité-résistante aux fuites

• Alimentation stable en liquide de frein

• Installation et maintenance faciles

• Disponible en plusieurs couleurs et capacités

• Service OEM et ODM disponible

Matériel:

Aluminium 6061-T6 ou aluminium 7075-T6

 

FAQ

 

Q1 : Pour quelles applications ce réservoir d’huile est-il conçu ?

R : Il est conçu pour les systèmes de frein à main hydrauliques utilisés dans les voitures de drift, les véhicules de course, les voitures de rallye, les -véhicules tout-terrain et d'autres-applications automobiles hautes performances.

Q2 : Quels matériaux sont disponibles ?

R : Le matériau standard est l'aluminium 6061-T6 usiné CNC-, tandis que l'aluminium 7075-T6 est disponible pour les clients nécessitant une résistance et une durabilité supérieures.

Q3 : Pouvez-vous personnaliser la taille, la couleur ou le logo ?

R : Oui. Nous fournissons des services OEM et ODM, notamment une capacité personnalisée, des couleurs anodisées, une gravure laser, une impression de logo et un emballage personnalisé.

Q4 : Quels liquides de frein sont compatibles avec ce réservoir ?

R : Le réservoir est compatible avec la plupart des liquides de frein standard, notamment DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 (sans -silicone). Veuillez éviter d'utiliser des liquides incompatibles.

Q5 : Fournissez-vous des accessoires de montage ?

R : Oui. Les supports de montage, capuchons, raccords et autres accessoires peuvent être fournis selon différents modèles et exigences du client.

 

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